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Transporte público

Protección de los sistemas de seguridad para ferrocarriles en Asia

 

Situación

Un transportista ferroviario de Asia oriental necesitaba Prorección de anillo ULSR-PDH (Anillo de autocuración de línea unidireccional, Jerarquía digital plesiócrona) para sus transmisiones de voz y datos, de modo que si alguna conexión E1 se interrumpía, el sistema de comunicación de voz y datos seguiría funcionando. Esto fue crucial para mantener la integridad de los sistemas de seguridad en una instalación de tráfico ferroviario con mucho tráfico.

Solución

Las unidades Loop AM3440A equipadas con tarjetas Quad E1 se instalaron en cada nodo de la red. Las señales se duplicaron en cada nodo y se envían en dos direcciones diferentes a través del mismo enlace E1. En caso de falla de cualquier enlace E1, los AM3440 están programados para cambiar automáticamente de la ruta E1 primaria a la ruta E1 redundante. De esta manera, se restablecerá la comunicación entre dos nodos. La protección de anillo E1 es una función de conmutación basada en puerto con un tiempo de conmutación inferior a 50 ms.

Si se produce una interrupción en la ruta entre los dos nodos, el tráfico se redirige automáticamente a través del anillo en la otra dirección (es decir, en la ruta redundante) y se mantiene la integridad de la señal.

El AM3440 no solo admite anillos E1, sino también anillos ópticos T1 y FOM. El anillo ULSR-PDH se basó en conexiones E1, pero también se conectó a una red SDH más amplia con mucha más capacidad. El centro de administración se conectó a esta gran red y pudo usarla para administrar el anillo AM3440 más pequeño.